Nasce Noonbolt, nuova venture industriale di Philmark nel settore automotive

Annunciamo ufficialmente la nascita di Noonbolt, la nuova venture industriale di Philmark Group nel settore automotive, un’iniziativa hi-tech che segna un passaggio epocale nel percorso di crescita del nostro gruppo.

Si tratta del primo progetto 100% Made in Italy per la realizzazione di minibus elettrici sviluppati tramite Additive Manufacturing, con approccio Software-Defined Vehicle, attraverso microfactory locali.

Noonbolt, che ha sede in Puglia, e precisamente a Trani, realizzerà soluzioni avanzate per la mobilità – fondate su un approccio data-driven e su architetture software centralizzate – in grado di sviluppare veicoli “intelligenti”, aggiornabili e ottimizzati lungo l’intero ciclo di vita.

In queste settimane stiamo elaborando il piano organizzativo per l’avvio della Microfactory di Trani, che collaborerà con la Digital Software Factory dell’HQ di Roma, unendo industrializzazione e sviluppo software in un’unica roadmap operativa.

Le parole dei protagonisti

Filippo Ughi (CEO di Philmark Group) sottolinea la direzione strategica di questa iniziativa: “Attraverso Noonbolt vogliamo imprimere un forte cambio di passo nella mobilità sostenibile, investendo nel Sud Italia per portare innovazione dove l’impatto è più concreto — città, centri storici e aree interne — e contribuire al Trasporto Pubblico Locale con veicoli progettati per garantire ogni giorno sicurezza, manutenzione e continuità del servizio. Lo facciamo mettendo a sistema le nostre competenze su piattaforme cloud e dati, intelligenza a bordo con software embedded, telemetria e capacità software-defined che rendono il veicolo aggiornabile e gestibile nel tempo, attivando partnership con università e partner industriali”.

Salvatore Malerba (CEO Noonbolt) evidenzia l’ownership e il valore del lavoro svolto fin qui: “Dopo un’intensa attività di Ricerca & Sviluppo, oggi entriamo in una fase di costruzione concreta: è un orgoglio vedere la nascita di Noonbolt raccontata dalla stampa. Ringrazio Filippo Ughi per la fiducia e le istituzioni e il territorio per aver creduto nel progetto. Crediamo peraltro che l’iniziativa valorizzerà i bacini formativi locali, creando connessioni tra imprese, scuole e nuove professionalità, contribuendo a rafforzare il tessuto produttivo, generando occupazione qualificata e favorendo la crescita di una filiera tecnologica legata alla manifattura avanzata“.

Mauro Antico (CTIO Philmark Group) mette l’accento sulla convergenza tra manifattura e software: “Noonbolt prova a ribaltare una regola non scritta: nell’automotive spesso il software arriva dopo, qui nasce prima e guida il prodotto. Stiamo costruendo un minibus elettrico come una piattaforma software-defined, dove dati, telemetria e architetture centralizzate diventano parte della progettazione industriale, non un accessorio. La sfida è ambiziosa: portare su strada un sistema fisico-digitale che sia aggiornabile e ottimizzabile nel tempo, rispettando vincoli reali di sicurezza, manutenzione e continuità del servizio”.